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シャトルとラガーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ダイハツ  ラガー
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
781 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ストラーダナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    157.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    92万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X Bluetooth接続ナビ地デジBカメラETCスマートキー半革シート

    本体価格
    85.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング リース可

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 四輪駆動 LEDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC クルーズコントロール 純正アルミ タイヤサイズ185/60R15 雹害跡少

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ BTオーディオ ETC バックカメラ CD/DVD再生 フルセグTV シートヒーター オートライト LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルコン パドルシフト ルーフレール

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ドラレコ 先進ライト シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 1年保証 衝突軽減 ナビ ETC 夏冬タイヤ付 前後ドラレコ バックカメラ プッシュスタート レーンキープアシスト クルーズコントロール Bluetooth クリアランスソナー ドアバイザー

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 消臭 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正インターナビ バックカメラ ホンダセンシング ルーフレール LEDヘッドライト ETC 純正16インチホイール ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー スペアキー有 フルセグTV パドルシフト

    本体価格
    145万円

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    229万円

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    299万円

関東
256
109.3万円
関西
104
108.6万円
東海
70
108.7万円
北海道
65
124万円
九州
99
110万円
東北
98
116.6万円
北陸・甲信越
51
116.7万円
中国
24
118.9万円
四国
14
129.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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シャトルとラガーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ダイハツ  ラガー
169万円277.2万円 新車時価格 169.5万円250万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1496 排気量(cc) 2765
110~132 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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