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シャトルとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとエスケープの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   フォード  エスケープ
VS
39.1万円238万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 33万円94.9万円
エスケープの相場表を見る
988 中古車掲載台数 22
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メーカーナビ バックカメラ 安心P 禁煙

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビBカメラETC 追突軽減 追従クルコン

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙 Mナビ ETC バックカメラ あんしん

    本体価格
    101万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ドラレコ/ETC/ナビ/Bカメラ/ACC

    本体価格
    131.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 社外7インチメモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    117.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 電動格納ミラー シートヒーター AT

    本体価格
    108.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 禁煙 ワンオーナー Fドラレコ ナビ Rカ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 社外ナビ・地デジ・クルコン・Bカメラ

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 8インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    59.6万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    69.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    33万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD ETC Bカメラ 前方ドラレコ 4WD

    本体価格
    55万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD キーレスキー禁煙フラットシートETC AW16

    本体価格
    75.8万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD キーレス/4WDアルミホイール修復歴無し73

    本体価格
    49.9万円

関東
346
120.2万円
関西
112
118.8万円
東海
86
117.6万円
北海道
83
136.5万円
九州
121
123.6万円
東北
84
128.4万円
北陸・甲信越
84
134.4万円
中国
34
118.8万円
四国
38
126.3万円
地域別台数
関東
15
61.1万円
関西
4
63.5万円
東海
1
55万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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シャトルとエスケープのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   フォード  エスケープ
169万円277.2万円 新車時価格 240.5万円339万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1496 排気量(cc) 1988~2967
110~132 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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