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シャトルとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとアクティバンの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  アクティバン
VS
29.8万円236.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 9.9万円148万円
アクティバンの相場表を見る
905 中古車掲載台数 351
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング コンフォートビューパッケージ・ナビ連動ドラレコ前後&ナビ連動ビルトインETC・コンビシートプライムスムース&ファブリック

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 走行距離無制限 12ヵ月保証付き

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 認定中古車(保証1年)・純正Mナビ・Bカメラ

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 4WD/ラルグス製車高調/あんしんパッケージ

    本体価格
    135.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング SDナヒ

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング Gathersメモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    116万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z SDナビTV 純16AW バックカメラ シートヒーター LEDオートライト CTBA(シティブレーキアクティブシステム) フォグランプ ETC スマートキー  車内清掃済

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/クルコン

    本体価格
    154.7万円

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    38万円

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    9.9万円

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    79.8万円

  • ホンダ アクティバン SDX 宅配仕様 本土仕入れ 2年車検総額込み価格 

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    29万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX SDX 5ドア オートマ エアコン パワステ Wエアバッグ 集中ドア キーレス 350Kg積載

    本体価格
    53万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX パワーウインド キーレス Wエアバック オートマ 車検整備 保証付き

    本体価格
    60万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイミングベルト交換・オートマ・キーレス

    本体価格
    41万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 車検9年12月 4WD 5MT マニュアルギヤシフト CD SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ アルミホイール

    本体価格
    42万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD AT ETC

    本体価格
    54万円

関東
292
112.7万円
関西
123
119.7万円
東海
74
112.8万円
北海道
50
121.9万円
九州
140
120.7万円
東北
101
120.1万円
北陸・甲信越
66
123.3万円
中国
45
119.3万円
四国
14
129.5万円
地域別台数
関東
103
39.1万円
関西
30
49.3万円
東海
45
44.5万円
北海道
15
49.8万円
九州
70
46万円
東北
19
39.4万円
北陸・甲信越
20
60.4万円
中国
23
54.7万円
四国
26
46.3万円

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シャトルとアクティバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  アクティバン
169万円277.2万円 新車時価格 104万円135.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1496 排気量(cc) 656
110~132 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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