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シャトルとリベロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   三菱  リベロ
VS
12万円234.3万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 155万円
リベロの相場表を見る
796 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 純正8インチインターナビ 前後ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    172.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー 純正インターナビ 前後ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト サイドカーテンエアバッグ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシング 純正8型メモリーナビ 衝突軽減 パドルシフト ドラレコ レーンアシスト Bカメラ ビルトインETC ハーフレザー シートヒーター Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    106.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 9/23マデ!期 間限 定で日本製前後ドラレコ&新品タイヤ プ レゼント!来 店予 約で新品バッテリー交換!

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ・ミッドナイトブルービームメタリック ・平成27年7月登録 ・走行6万1千キロ ・車検整備付 ・ケンウッド製ナビ ・リアカメラ ・あんしんパッケージ ・ETC ・ローダウン ・ドアバイザー ・1年保証

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ナビ リアカメラ LEDライト ETC スマートキー サイド/カーテンエアバック クルーズコントロール シートヒーター アルミ CTBA パドルシフト VSA

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ハーフレザーシート 1オーナー ルーフレール BTオーディオ フルセグTV クルコン 純正アルミ LEDライト フォグランプ ETC USB接続

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 2年保証 メモリーナビ TV バックカメラ ドラレコ前後 ETC ホンダセンシング

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング リース可 ETC バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー AT 盗難防止システム

    本体価格
    127.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 リベロ 1.8 GT 4WD GT DOHC TURBO

    本体価格
    155万円

関東
275
105.2万円
関西
103
112.8万円
東海
56
102.1万円
北海道
77
109万円
九州
89
111.8万円
東北
91
108.3万円
北陸・甲信越
54
116.7万円
中国
41
116.6万円
四国
10
144.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとリベロのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   三菱  リベロ
169万円277.2万円 新車時価格 129.8万円242.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1690×1470  他
1496 排気量(cc) 1468~1998
110~132 最高出力(馬力) 88~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

商用モデルもあるコンパクトサイズのワゴン

4ドアセダンのランサーをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。エンジンは1.8Lの直4SOHCガソリンと2Lのディーゼルターボの2種類で、それぞれ5MT/4AT、FF/4WDが選べる。足回りはフロントがストラット式で、リアは2WDが3リンク式、4WDは5リンク式の組み合わせで、ラゲージスペースへの影響を少なくしている。リクライニング機構付き分割可倒式のリアシート、6スピーカーオーディオ、リアフォグランプ、キーレスエントリーシステム、LED式ハイマウントストップランプなどを全車標準装備。オプションでABSやLSDも用意される。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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