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シャトルとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   トヨタ  チェイサー
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
846 中古車掲載台数 140
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ドラレコ ナビ Bluetooth バックカメラ LEDヘッド スマートキー プッシュスタート レーダークルコン ステアリングスイッチ シートヒーター LEDフォグ ハーフレザー ビルトインETC

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ワンオーナー/ユーザー買取/ハーフレザー/社外ナビ/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    147万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 社外ナビTVバックモニター

    本体価格
    85万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ナビ・ETC・エンジンスタータ・ドライブレコーダ前後

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ・バックカメラ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    93万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速MT/純正エアロ/ナルディステアリング/車高調/ブリッツNURスペックマフラー/オートゲージブースト&水温&メーター/AVSモデル5シルバー18インチアルミホイル/カロッツェエリアナビ

    本体価格
    388.3万円

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    339.9万円

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    本体価格
    84万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS エアロ・サンルーフ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    465万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー 全塗装施工済  新品フルエアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピード CR5 18インチアルミホイール 新品タイヤ カラーキャリパー 車検対応マフラーカッター

    本体価格
    167万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5MT 1JZターボ サンルーフ FRワイドフェンダー車幅構造変更済み 車高調 ヨコハマAVSモデル7 トラストインタークーラー ナビTV 取説/メンテノート 整備記録簿 タイベル交換 走行73000キロ

    本体価格
    565万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    425万円

関東
265
111.4万円
関西
101
118.9万円
東海
76
112.9万円
北海道
59
120.3万円
九州
125
112.4万円
東北
95
120.6万円
北陸・甲信越
65
128.4万円
中国
48
117.6万円
四国
12
121.4万円
地域別台数
関東
50
268.4万円
関西
12
208.5万円
東海
29
281.3万円
北海道
19
293.1万円
九州
12
166万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
3
307.6万円
中国
8
272.1万円
四国
2
82万円

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シャトルとチェイサーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  チェイサー
169万円277.2万円 新車時価格 194万円347万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1496 排気量(cc) 1838~2997
110~132 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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