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フリード+とフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ホンダ  フリードスパイク
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
905 中古車掲載台数 224
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC フロントカメラ シートヒーター 障害物センサー リモコンエンジンスターター 両側電動スライドドア 純正アルミ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    189.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 純正9インチナビ VXM207VFNi DVD再生 CD録音 フルセグTV Bluetooth リアカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    168.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ギャザーズナビ Wパワスラ 1オ-ナ- 修復無

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 5人 ブレーキサポート Cパッケージ ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    80.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング /埼玉県/ガリバー吉川みなみ店

    本体価格
    184.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    149.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビフルセグTV パワースライドドア ホンダセンシング ハーフレザーシート 革巻きステアリング シートヒーター LEDオートライト ウィンカーミラー 純正ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    100.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 1オーナー・センシング純正ナビBカメラ

    本体価格
    229万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・フルセグ・CD/DVD・Bluetooth・バックカメラ・前列シートヒーター・両側電動スライドドア・純正エンジンスターター・純正フロアマット・オートLEDヘッドライト・

    本体価格
    238.8万円

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    43.9万円

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    39.8万円

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    19.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 純正9型ナビTV バックカメラ 左側電動スライドドア ウインカードアミラー オートエアコン 純正ビルトインETC 純正キセノンオートライト リアプライバシーガラス ドアバイザー リモコンキー

    本体価格
    72.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ・DISC・BT・ドラレコ・ETC

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    36.9万円

関東
367
170.8万円
関西
105
166.5万円
東海
122
186.5万円
北海道
37
203.4万円
九州
86
163.9万円
東北
70
157.6万円
北陸・甲信越
42
160.5万円
中国
52
161.3万円
四国
24
179.7万円
地域別台数
関東
96
56万円
関西
18
58.4万円
東海
16
45.5万円
北海道
17
38万円
九州
28
56.1万円
東北
27
50.2万円
北陸・甲信越
13
61.4万円
中国
7
57.8万円
四国
2
39.4万円

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フリード+とフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ホンダ  フリードスパイク
190万円321.5万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1496 排気量(cc) 1496
110~131 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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