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フリード+とミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   三菱  ミニキャブトラック
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
913 中古車掲載台数 614
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ナビ

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ドライブレコーダー ETC インテリキー 2本 メモリーナビAVIC-RL721 バックモニター CD LEDライト

    本体価格
    215万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング クルコン/衝突軽減/ナビTV/Bカメラ/ETC/レーンアシスト

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ナビTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア ワンオーナー

    本体価格
    216.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ Bluetooth 地デジ バックカメラ ETC 障害物センサー 両側電動スライドドア 前後ドラレコ 後席サンシェード スマートキー プライバシーガラス 純正ラバーマット 純正アルミ

    本体価格
    94.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正ナビ/バックカメラ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    123万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正9型ナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 両側電動ドア シートヒーター LEDヘッド/フォグ オートハイビーム スマートキー ETC Bluetooth

    本体価格
    240.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ディーラー保証1年付/1オーナー/センシング/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/両側スライドドア/

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 福祉車両非課税・ナビ・フルセグ・バックカ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1オーナー 禁煙車 ナビ 前後ドラレコ ETC B

    本体価格
    189.8万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TS 三方開 4WD 5MT 切替4WD 三方開 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 4WD 外装 内装 下廻りきれい タイベル交換済み

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 ETC オートマ PS AC ナビ

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD エアコン&パワステ付 PTOダンプ

    本体価格
    45万円

関東
366
171.2万円
関西
106
167.5万円
東海
126
186.2万円
北海道
40
199.9万円
九州
87
164.5万円
東北
70
158.5万円
北陸・甲信越
42
160.1万円
中国
52
161.3万円
四国
24
179.2万円
地域別台数
関東
151
82.4万円
関西
73
61.2万円
東海
50
65万円
北海道
26
62.8万円
九州
97
51.5万円
東北
51
67万円
北陸・甲信越
56
75.2万円
中国
63
52.9万円
四国
47
57万円

フリード+の中古車を探す

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フリード+とミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   三菱  ミニキャブトラック
190万円321.5万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1496 排気量(cc) 658
110~131 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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