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フリード+とNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   日産  NT100クリッパー
VS
55.7万円469.8万円
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中古車相場 28万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
909 中古車掲載台数 519
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッド クロスター 9インチナビ ET 

    本体価格
    229万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ  Bカメラ  ETC LED

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 車検整備付き 1年保証 パイオニアビックナビTV フロント/バックカメラ パイオニアドライブレコーダー 両側パワースライドドア ETC クルーズコントロール LED プッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ギャザズナビ/リアカメラ/ホンダセンシング/ETC/両側電動スライドドア/オートエアコン/シートヒーター/純正15インチアルミ/LEDヘッドライト(オートライト機能付)

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ナビ バックカメラ 両側パワードア ETC

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    153.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング /純正ナビ/ワンオーナー/禁煙/サイドカーテンSRS/プラズマクラスター/LEDライト/オートライト/ETC/フルセグTV/リヤカメラ/Bluetoothオーディオ/録音再生機能/ロールサンシェード

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 両側パワースライド 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    223.7万円

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    本体価格
    105万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    93.8万円

関東
365
171万円
関西
105
167.6万円
東海
124
186.3万円
北海道
39
202.4万円
九州
87
164.5万円
東北
71
158万円
北陸・甲信越
42
160.1万円
中国
52
161.3万円
四国
24
179.2万円
地域別台数
関東
123
102.3万円
関西
91
118万円
東海
42
100.4万円
北海道
26
89.8万円
九州
114
97.2万円
東北
41
85万円
北陸・甲信越
29
94.1万円
中国
29
87.2万円
四国
24
84.9万円

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フリード+とNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  NT100クリッパー
190万円321.5万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1496 排気量(cc) 658
110~131 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は909台、NT100クリッパーの中古車は519台掲載しています。
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