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N-VANとV8を比較! - みんなの比較車種

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N-VANとV8の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アストンマーティン  V8
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 458万円1278万円
V8の相場表を見る
2214 中古車掲載台数 19
  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G いまコレ+新品フロアマット付き

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ルーフキャリア ナビ フルセグ ETC ドライブレコーダー ルーフインナーサイドパネル ルーフコンソール ACC

    本体価格
    91万円

  • ホンダ N-VAN Gホンダセンシング☆純正ナビ☆レーダーク 

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ディスプレイオーディオ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール リアパーキングセンサー オートエアコン 運転席サンバイザー 誤発進抑制機能

    本体価格
    123.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD ホンダセンシングTVナビ横滑防止装置

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD キーレス オートエアコン 届出済未使用車

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 フルセグナビ

    本体価格
    179.8万円

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    458万円

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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 

    本体価格
    538.8万円

関東
547
135万円
関西
324
135.5万円
東海
443
147.6万円
北海道
96
130.5万円
九州
288
128.7万円
東北
154
137.2万円
北陸・甲信越
161
142.8万円
中国
113
129.7万円
四国
88
131.9万円
地域別台数
関東
14
774.4万円
関西
2
703万円
東海
1
480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
706万円
中国
0
---
四国
1
458万円

N-VANの中古車を探す

V8の中古車を探す

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N-VANとV8のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アストンマーティン  V8
119.8万円209.2万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
658 排気量(cc) 4282~4735
53~64 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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