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N-VANと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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N-VANと500eオープンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フィアット  500eオープン
VS
30万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 258万円399.9万円
500eオープンの相場表を見る
2079 中古車掲載台数 19
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ テレビナビ クルコン スマートキー

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 社外Mナビ バックカメラ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング /社外ナビ/CD/DVD/フルセグTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 元デモカー 純正ナビ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ アルパインディスプレイオーディオ Rカメ

    本体価格
    152万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング フルセグ/Bluetoothオーディオ/ETC

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ルーフキャリア・純正ナビ・Bモニター・LED

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500eオープン ベースモデル ソフトトップ/Bカメラ/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    316.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 純正ナビ 衝突軽減B 新車保証継承

    本体価格
    345万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル レザーシート バックカメラ

    本体価格
    396.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証継承 電気自動車 ETC

    本体価格
    389.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証付・試乗車・オープン

    本体価格
    348万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル オープントップモデル CarPlay

    本体価格
    366.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 正規ディーラー車 フルレザーシート

    本体価格
    300.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 登録済未使用車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    399.9万円

  • フィアット 500eオープン Open 

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 認定中古車 1オーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    328万円

関東
532
135.1万円
関西
308
134.6万円
東海
388
139.6万円
北海道
75
141.6万円
九州
315
138.9万円
東北
147
140.5万円
北陸・甲信越
151
141.6万円
中国
93
138.4万円
四国
70
132.2万円
地域別台数
関東
7
333.8万円
関西
5
317.7万円
東海
1
389.9万円
北海道
1
348万円
九州
1
298万円
東北
3
369.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
399.9万円
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

500eオープンの中古車を探す

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N-VANと500eオープンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フィアット  500eオープン
119.8万円201.6万円 新車時価格 495万円570万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2079台、500eオープンの中古車は19台掲載しています。
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