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N-VANとクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ヒョンデ  クーペ
VS
32.1万円406.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
1972 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング ワンオーナー Bluetooth バックカメラ ipod クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン HondaSENSING 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 両側スライドドア LEDヘッドライト フォグライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD イクリプス10.1型フローティングナビ/AppleCarPlay/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/ローダウン/社外ステアリング/ルーフインナーラック/レーダークルーズコントロール/標識認識

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ナビ&キーレス 自社仕入れN-VAN 車検整備付き 全国対応 整備付き 室内無臭

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD ETC ドライブレコーダー キーレス ABS パワステ

    本体価格
    95.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 社外ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 社外ナビ CD DVD フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ レーダークルーズ LEDヘッドライト LEDフォグランプ 両側スライドドア

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正メモリーナビ(VXM-237VFEi) リアカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth音楽接続 LEDヘッドライト レーンキープアシスト 禁煙車 ワンオーナー 保証付

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD 4WD CVT 衝突被害軽減システム

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
448
129.9万円
関西
224
130万円
東海
377
142.6万円
北海道
85
135万円
九州
256
130.9万円
東北
173
135.6万円
北陸・甲信越
160
139.2万円
中国
141
132.3万円
四国
108
132万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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N-VANとクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ヒョンデ  クーペ
119.8万円226.9万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
658 排気量(cc) 2656
53~64 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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