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N-VANとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
26万円454万円
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中古車相場 3399万円9500万円
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2164 中古車掲載台数 111
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 純正ディスプレーオーディオ Rカメラ

    本体価格
    163万円

  • ホンダ N-VAN 660 G デモカーUP・フルセグ・メモリナビ・キーレ

    本体価格
    105.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車 LEDライ

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール 4WD 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 中期 ホンダセンシング 9インチナビ フルセグ バックモニター DVD再生 BT アダプティブクルコン LEDオート プッシュスタート スマートキー 両側スライドドア ステリモ マットバイザー

    本体価格
    154.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 当社使用レンタカー 純正ナビ 夏冬タイヤ付 ドラレコ TVフル ETC

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 新品タイヤ/社外 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    117.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車 LEDライ

    本体価格
    184万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車/スマートキー/両側スライドドア/LEDヘッドライト/バックモニター/コーナーセンサー/クルーズコントロール/運転席助手席エアバッグ/レーダーブレーキ/イモビライザー/アイドリングストップ

    本体価格
    159.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    4999万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD D車 カーボンエンジンエリア 20/21アルミ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD FORGIATO 20/21インチ カーボンスポーク/fi exhaust/ディーラー車

    本体価格
    3638万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD パワクラマフラー/DMCリアスポ/ローダウン

    本体価格
    5760万円

関東
534
136.3万円
関西
307
133.9万円
東海
444
145.4万円
北海道
94
129.2万円
九州
261
128万円
東北
163
138.2万円
北陸・甲信越
160
145.6万円
中国
120
125.7万円
四国
81
132.4万円
地域別台数
関東
46
5750.4万円
関西
16
7131.4万円
東海
24
5545.6万円
北海道
0
---
九州
9
7050万円
東北
3
4980万円
北陸・甲信越
3
6593.7万円
中国
8
4993.7万円
四国
2
5830万円

N-VANの中古車を探す

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N-VANとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ランボルギーニ  アヴェンタドール
119.8万円209.2万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
658 排気量(cc) 6498
53~64 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2164台、アヴェンタドールの中古車は111台掲載しています。
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