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N-VANとフレアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   マツダ  フレア
VS
38万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
2091 中古車掲載台数 692
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正ナビ AM FM フルセグ Bluetooth バックカメラ フルオートエアコン ETC

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダディスプレイナビ(VXM-245ZFEI) フルセグTV Bカメラ ブル-トゥ-ス 両側スライド ドア 電動格納式リモコンカラ-ドドアミラー 充電用USBジャック(急速充電対応タイプ) 記録簿 ワンオーナ

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ワンオーナー/車検2年/修復歴無/禁煙/定期点検記録簿/ドラレコ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/アームレスト/

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン LEDヘッドライト ルーフキャリア 2年保証付

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-217VFEi TV Rカメラ CD録音BTオ-ディオ DVD ドラレコETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- スペアキ-盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング OBD診断済/法定点検整備済/純正ナビ/ルーフキャリア/オートリトラミラー/ホンダセンシング/バックカメラ/地デジ/LEDヘッドランプ/フロントフォグランプ/両側スライドドア/コンセント/オートエアコン/ターボ

    本体価格
    118.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング SanntaRosaDENARIデモカー SanntaRosa DENALIエクステリアコンプリート 丸目フェイスチェンジキット サンタローザ デナリ

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ディスプレイオーディオ Hセンシング ETC LEDライト

    本体価格
    133.7万円

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    77.2万円

  • マツダ フレア 660 HS セーフティーサポート スマートキー

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS Bluetooth 360°ビューモニター 運転席シートヒーター リモコンキー ナビ

    本体価格
    108万円

関東
510
137.4万円
関西
291
133.5万円
東海
433
145.7万円
北海道
94
134.1万円
九州
245
127.6万円
東北
161
136.5万円
北陸・甲信越
155
144万円
中国
116
122.5万円
四国
86
128.9万円
地域別台数
関東
133
66.7万円
関西
70
65.1万円
東海
54
65.9万円
北海道
26
64.6万円
九州
131
62.1万円
東北
60
87.2万円
北陸・甲信越
85
79.1万円
中国
111
53.6万円
四国
22
68.4万円

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ホンダ  N-VAN   マツダ  フレア
119.8万円209.2万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
53~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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