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N-VANとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとGLAクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
12.1万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 76万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
2142 中古車掲載台数 585
  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD ドラレコ ETC スタッドレスタイヤ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール オーディオ取付ブラケット オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン メモリーナビ・リヤカメラ・ETC・ホンダセ

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 6MT キーレス オートAC 届出済未使用車

    本体価格
    145.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ETC ドラレコ ラジオ LKASクルコン

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ワンオーナー インターナビ ドライブレコー

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- VSA クルコン キーレスキー 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- AAC

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ AAC

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン LEDフォグ トラクションコントロール

    本体価格
    167.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 禁煙車 ホンダセンシング 純正8型ナビ 両側スライドドア バックカメラ Bluetooth ETC フルセグ レーダークルーズ LEDヘッドライト クリアランスソナー LEDフォグライト

    本体価格
    177.9万円

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメ フルセグ Bluetooth ETC2.0 サンルーフ ドラレコ 電動リアゲート メモリー付き電動シート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティパッケージ 禁煙車 レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター LEDヘッドライト 電動リアゲート ブラインドスポット レーンキープ キーレスゴー ETC車載器

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    448万円

関東
532
136.2万円
関西
307
134.1万円
東海
439
145.4万円
北海道
89
126.8万円
九州
262
127.7万円
東北
161
138.3万円
北陸・甲信越
158
145.3万円
中国
115
126万円
四国
79
131.9万円
地域別台数
関東
222
354.7万円
関西
108
370.1万円
東海
77
352.6万円
北海道
44
250.8万円
九州
42
285.5万円
東北
26
374.1万円
北陸・甲信越
33
349.3万円
中国
20
324.5万円
四国
13
317.8万円

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N-VANとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
119.8万円209.2万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
658 排気量(cc) 1331~1949
53~64 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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