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N-VANとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとミニカントリーマンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ミニ  ミニカントリーマン
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 398万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
1958 中古車掲載台数 166
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン SantaRosaマリブコンプリート

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 

    本体価格
    138.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G キーレス 衝突軽減装備

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC地デジ

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 弊社元試乗車 純正ナビ 純正ドラレコ前後

    本体価格
    178.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G アイドリングストップ CVT

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突軽減B クルーズC

    本体価格
    160万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ナビ/両側スライドクルコン/後カメラ/TV

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン LED・オーディオレス・ECONスイッチ・ホン

    本体価格
    163.8万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD HarmanKardon ヘッドアップD シートヒータ-

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    614.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバード Mパッケージ

    本体価格
    558万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT クラシック ACC ヘッドアップD HDDナビ

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニカントリーマン E クラシックトリム Mパッケージ 18AW

    本体価格
    539.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT ClassicTrim  ACC サラウンドビュー

    本体価格
    430万円

関東
502
134.4万円
関西
287
134.3万円
東海
354
139.8万円
北海道
69
140.8万円
九州
301
138.7万円
東北
152
139万円
北陸・甲信越
130
143万円
中国
94
138.5万円
四国
69
135万円
地域別台数
関東
62
518.9万円
関西
16
493.6万円
東海
30
506.1万円
北海道
7
537.8万円
九州
15
533.7万円
東北
5
520.4万円
北陸・甲信越
15
539.8万円
中国
10
556万円
四国
6
498.8万円

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N-VANとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ミニ  ミニカントリーマン
119.8万円201.6万円 新車時価格 489万円667万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
658 排気量(cc) 1998
53~64 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1958台、ミニカントリーマンの中古車は166台掲載しています。
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