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N-VANと206を比較! - みんなの比較車種

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N-VANと206の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   プジョー  206
VS
16.5万円~379.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 25.9万円~135万円
206の相場表を見る
2045台 中古車掲載台数 5台
  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ ホンダセンシング・Aカープレイ/BT/HDMI

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側スライドドア オートエアコン キーレスエントリー パワーウインドウ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-VAN 660 L メモリーナビ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー レーダーブレーキサポート 障害物センサー レーンアシスト  アダプティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング キーレス ラジオ ホンダセンシング ドラレコ

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    188万円

  • ホンダ N-VAN G ホンダセンシング ETC キーレスエント 

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング・LEDヘッドライト・純正ナビ・ETC

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 当社試乗車/純正ナビ装備

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ギャザーズナビ/バックモニター/フルセグ/ホンダセンシング/外(フロントグリル・ドアミラー・AW)/純正(フロントグリル・ドアミラー・タイヤ)有り/純正サスペンション有り/LEDヘッド/ETC/スマートキー2本

    本体価格
    146.8万円

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    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    117.8万円

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  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    135万円

関東
502台
126.1万円
関西
259台
120.5万円
東海
370台
137.6万円
北海道
73台
137.2万円
九州
352台
126.2万円
東北
134台
138万円
北陸・甲信越
138台
139.4万円
中国
118台
130.2万円
四国
99台
121.7万円
地域別台数
関東
3台
143.6万円
関西
1台
90万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
117.8万円
四国
0台
---

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206の中古車を探す

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N-VANと206のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   プジョー  206
119.8万円~226.9万円 新車時価格 176.9万円~308.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
658 排気量(cc) 1360~1997
53~64 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2045台、206の中古車は5台掲載しています。
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