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N-VANとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとMIRAIの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  MIRAI
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 49.8万円499万円
MIRAIの相場表を見る
2001 中古車掲載台数 114
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV バックカメラ 4WD ターボ レーダークルーズコントロール オートエアコン 左右スライドドア ETC 電格ミラー 社外12インチアルミ ホンダセンシング

    本体価格
    104.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD ETC エアコン CD 衝突軽減回避 横滑り防止 両側スライドドア パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L /三重県/ガリバー朝日店

    本体価格
    136.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 両側スライドドア 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー レーンキープアシスト バックカメラ フォグランプ アクセル踏み間違い防止装置 オートマチックハイビーム

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 車両品質評価書付・衝突軽減ブレーキ・ナビ・フルセグTV・アダクティブクルーズコントロール・ETC・クリアランスソナー・ホンダセンシング・オートエアコン・DVD・CD・横滑り防止装置・車線逸脱防止装置

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 ホンダセンシング オーディオレス オートエアコン キーレスエントリー コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール VSA センターピラーレス フルフラット メーカー保証

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 4WD 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/ドライブレコーダー/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/オートハイビーム/オートライト/横滑り防止装置/スマートキー/ETC

    本体価格
    164.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー オートクルーズコントロール 両側スライドドア ピラーレス ハロゲンヘッドライト スピーカー付きラジオ オートエアコン 横滑り防止 オートエアコン

    本体価格
    108.4万円

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    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    299.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    73.8万円

関東
480
137.9万円
関西
246
135.3万円
東海
434
146.8万円
北海道
85
132.2万円
九州
252
128.9万円
東北
139
138.3万円
北陸・甲信越
157
140万円
中国
119
128.1万円
四国
89
132.9万円
地域別台数
関東
34
168.9万円
関西
18
219.7万円
東海
37
174.2万円
北海道
2
162.5万円
九州
6
157.3万円
東北
4
230.3万円
北陸・甲信越
4
144.3万円
中国
8
245.4万円
四国
1
59万円

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N-VANとMIRAIのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  MIRAI
119.8万円209.2万円 新車時価格 710万円861.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 182
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2001台、MIRAIの中古車は114台掲載しています。
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