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WR-Vとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   ホンダ  バモス
VS
178万円455万円
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中古車相場 9.8万円181.5万円
バモスの相場表を見る
570 中古車掲載台数 353
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル デモカー 禁煙車 純正ナビ リアカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB LEDオートライト 衝突被害軽減ブレーキ フルセグ 障害物センサー

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 当社デモカー Honda SENSING フロントドライブレコーダー メモリーナビ Bluetooth接続 インターナビ リアカメラ ETC パーキングセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    203万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ギャザズディスプレイオーディオLX-240ZFEドラレコ付き

    本体価格
    228万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 未登録車 Bランク 2025/05/21製造 オーディオレス HondaSENSING LEDフォグランプ 本革巻ステアリング リアセンターアームレスト 17インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    231万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ AppleCarPlay Bluetooth ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z バックカメラ オートマチックハイビーム ドライブレコーダー ETC フルセグTV スマートキー キーレス LEDヘッドライト フロントフォグランプ MTモード

    本体価格
    263万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル デモカー 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X Xグレード ホンダセンシング LEDヘッドライト リアベンチレーション オートエアコン 電動格納式リモコンドアミラー レーダークルーズコントロール 横滑り防止装置

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X ダムドREVERBフェイスチェンジキット(ボンネットカバー・フロントバンパー・グリル・角目ヘッドランプ) ギャザーズディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    304.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 純正9インチナビ 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    239.9万円

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    38.5万円

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  • ホンダ バモス 660 M 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 4WD5速キーレス

    本体価格
    28.9万円

関東
119
237.6万円
関西
92
231.2万円
東海
130
230.8万円
北海道
7
231.5万円
九州
84
239.7万円
東北
30
236.3万円
北陸・甲信越
40
235.9万円
中国
32
243.7万円
四国
36
236.6万円
地域別台数
関東
111
40.4万円
関西
42
37.5万円
東海
35
36.6万円
北海道
15
34.6万円
九州
62
46.8万円
東北
21
47.8万円
北陸・甲信越
18
61.3万円
中国
21
44.5万円
四国
28
60.9万円

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WR-Vとバモスのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  バモス
209.9万円258.1万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1496 排気量(cc) 656
118 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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