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Super-ONEとシビックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Super-ONE   ホンダ  シビック
VS
316.6万円
Super-ONEの相場表を見る
中古車相場 51万円638.9万円
シビックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 1019
  • ホンダ Super-ONE ベースモデル 9インチコネクトナビ・ETC2.0車載器・BOSEサウンドシステム・当店デモカー

    本体価格
    316.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビック 1.5 RS Google搭載9インチホンダコネクトディスプレイ ホンダセンシング 純正大型スポイラー ハーフレザーシート LEDオートライト アダプティブドライビングビーム BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダ認定中古車ワンオーナー車/前後ドラレコ/メモリーナビ/Bluetooth/USB/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC車載器/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/追従オートクルーズ

    本体価格
    241.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 フルエアロ コーナーセンサー

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 12セグMナビBカメラLEDライトET

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 2年保証 純正ナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth TV パドルシフト シートヒーター スマートキー2個 サイドエアバッグ ワイヤレス充電器

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 OP5年保証対象車 後期型 サンルーフ 純

    本体価格
    218万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    280.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 Aragosta車高調 Ciecleブローオフジェット 柿本改マフラー  RAYS gramlights 57  18インチAW Greddy水中花シフトノブ MOMOステ バックカメラ ETC

    本体価格
    222万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社試乗車 禁煙車 6MT Google搭載 9インチHonda CONNECTディスプレー

    本体価格
    366万円

  • ホンダ シビック 1.5 HondaSENSING 革シ-ト 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-185VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ

    本体価格
    162.8万円

関東
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316.6万円
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
370
273.7万円
関西
128
277.7万円
東海
150
273.6万円
北海道
19
245.6万円
九州
125
295.5万円
東北
47
266.2万円
北陸・甲信越
71
285.7万円
中国
55
252.2万円
四国
54
305.4万円

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Super-ONEとシビックのカタログ情報を比較する

ホンダ  Super-ONE   ホンダ  シビック
339万円 新車時価格 319万円466万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3580×1575×1615 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
--- 排気量(cc) 1496~1993
95 最高出力(馬力) 141~182
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場

ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー&ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。(2026.5)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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