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Super-ONEとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Super-ONE   マツダ  ロードスター
VS
316.6万円
Super-ONEの相場表を見る
中古車相場 28万円1092.8万円
ロードスターの相場表を見る
1 中古車掲載台数 1197
  • ホンダ Super-ONE ベースモデル 9インチコネクトナビ・ETC2.0車載器・BOSEサウンドシステム・当店デモカー

    本体価格
    316.6万円

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    本体価格
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  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    89万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S ETC ワンオーナー

    本体価格
    242.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速MT/PIVOT3driveEVO/ADVAN16AW/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/AUXLED

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT BOSEサウンドシステム ナビフルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    178万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ シートヒーター/SBS/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/RCTA/LEDオートハイビーム/パドルシフト/純正ナビ/地デジ/Bluetoothバックカメラ/純正AW

    本体価格
    242.8万円

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    本体価格
    574.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT車 純正8.8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 オートライト リアパーキングセンサー ETC プッシュスタート&スマートキー LEDヘッド 純正16インチAW Bluetooth接続 禁煙車

    本体価格
    298.2万円

関東
0
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関西
1
316.6万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
447
216万円
関西
165
255.9万円
東海
201
229.2万円
北海道
21
182.5万円
九州
121
216.7万円
東北
46
225.2万円
北陸・甲信越
43
218.4万円
中国
103
246.5万円
四国
50
187.6万円

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Super-ONEとロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  Super-ONE   マツダ  ロードスター
339万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3580×1575×1615 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
--- 排気量(cc) 1496~1997
95 最高出力(馬力) 131~200
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場

ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー&ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。(2026.5)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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