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Super-ONEとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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Super-ONEとデリカD:5の中古車情報を比較する

ホンダ  Super-ONE   三菱  デリカD:5
VS
316.6万円
Super-ONEの相場表を見る
中古車相場 19万円685万円
デリカD:5の相場表を見る
1 中古車掲載台数 3255
  • ホンダ Super-ONE ベースモデル 9インチコネクトナビ・ETC2.0車載器・BOSEサウンドシステム・当店デモカー

    本体価格
    316.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ ディーゼル(軽油) 両側電動ドア BIGX11インチナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    477.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル(軽油) 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート パワーシート スマートキー LEDヘッド クルコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    287.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ドラレコ 左右パワスラ オートステップ Bカメラ

    本体価格
    434万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD 11型BIG-Xナビ バックカメラ 両側電動スライド 電動リアゲート BSM 衝突軽減装置 ステアリングヒーター ETC ドラレコ LEDヘッド オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    421.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型メモリーナビ 後席フリップダウンモニター 7人乗り ETC ブラックアウトグリル JAOSマッドガード マルチアラウンドモニター 助手席側電動ロングサイドステップ 後部座席カーテン リヤスポイラー

    本体価格
    409.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 距離数44598km 禁煙車 ETC2.0   シートヒーター

    本体価格
    359.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 検R8/12 リフトUP 社外アルミ・サイドステップ フリップダウンモニター 社外ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ルーフベース スマートキー 切替4WD ラジエーター・ファンベルトテンショナーマウント・BT交換済

    本体価格
    113万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ヒッチメンバー 950登録 BFグッドリッチATタイヤ ドライブレコーダー内蔵フルセグナビ

    本体価格
    117.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ バックカメラ 後席モニター 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム 両側電動スライドドア レーダークルーズ

    本体価格
    366万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 BIGX11型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    506.4万円

関東
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関西
1
316.6万円
東海
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北海道
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
876
282万円
関西
475
358.1万円
東海
466
310.4万円
北海道
372
286.8万円
九州
314
302.3万円
東北
348
329.8万円
北陸・甲信越
218
295.2万円
中国
112
352.5万円
四国
74
329.8万円

Super-ONEの中古車を探す

デリカD:5の中古車を探す

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Super-ONEとデリカD:5のカタログ情報を比較する

ホンダ  Super-ONE   三菱  デリカD:5
339万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3580×1575×1615 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
--- 排気量(cc) 1998~2359
95 最高出力(馬力) 145~170
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場

ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー&ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。(2026.5)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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