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トールとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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トールとジェミニの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   いすゞ  ジェミニ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ トール 1.0 G 社外メモリーナビ 両側パワースライドドア バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV シートヒーター LEDヘッドライト オートライト クリアランスソナー ステアリングリモコン

    本体価格
    76.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII キーフリー プッシュスタート 純正ナビ フルセグテレビ CDDVD再生 ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ブレーキサポート

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正フルセグナビ ドラレコ バックモニタ

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 社外フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 純正フルセグナビ バックカメラ 助手席電動スライドドア ETC Bluetooth対応 スマートキー&プッシュスタート DVD再生 ソナー

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SDナビ フルセグTV 純正ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ナビ バック全周囲カメラ

    本体価格
    175.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII フルセグナビ Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア LEDライト 革巻ハンドル ETC クルーズコントロール USBポート ターボ パールホワイトIII オートエアコン

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 純正ナビ バックカメラ CD DVD 地

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII カーナビ バックカメラ ETC車載器付き

    本体価格
    125.8万円

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    28万円

関東
318
140.4万円
関西
114
134.1万円
東海
113
126.9万円
北海道
25
122.3万円
九州
139
123万円
東北
94
143.1万円
北陸・甲信越
88
135.5万円
中国
98
146.4万円
四国
33
130.8万円
地域別台数
関東
12
154.4万円
関西
3
192.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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トールとジェミニのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   いすゞ  ジェミニ
146.3万円229.5万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
996 排気量(cc) 1493~1590
69~98 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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