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エブリイとロデオを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとロデオの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   いすゞ  ロデオ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
3813 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD キーレス ブレーキサポート

    本体価格
    140.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 助手席側リアシート付 5AGS車 5AGSナビ地デジキーレススローパー

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー AT レーンアシスト ドライブレコーダー ナビ バックカメラ 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    109万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ラジオ/ETC/フロアマット

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 長野市&千曲市販売限定 5MT AC PS ラジオ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート コーナーセンサー キーレス アイドリングストップ 両側スライドドア パワーウィンドウ フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減オートライト2nd発進28300KM

    本体価格
    72万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD CVT・キーレス・フル装

    本体価格
    131.2万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 衝突被害軽減システム レーンアシスト パーキングセンサー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター オートライト アイドリングストップ 助手席エアバッグ 電動格納ミラー

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突回避被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム マニュアルエアコン フルセグメモリナビ CD DVD バックモニター ETC ハロゲンヘッドライト キーレスエントリー

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
1085
100.9万円
関西
603
104.6万円
東海
429
104.4万円
北海道
186
129.6万円
九州
538
101.3万円
東北
339
118.5万円
北陸・甲信越
230
109.3万円
中国
247
102.5万円
四国
156
104.1万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとロデオのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   いすゞ  ロデオ
92.3万円199万円 新車時価格 161.7万円187万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
658 排気量(cc) 2771
46~64 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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