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フローリアンと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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フローリアンと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

いすゞ  フローリアン   BMW  5シリーズツーリング
VS
238万円
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中古車相場 29.8万円749.8万円
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3 中古車掲載台数 181
  • いすゞ フローリアン S-II ディーゼル

    本体価格
    応談

  • いすゞ フローリアン 1600DX オリジナルコンディション 外装仕上歴あり

    本体価格
    応談

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    本体価格
    238万円

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    180万円

関東
2
238万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
83
257.2万円
関西
35
220.7万円
東海
27
238.7万円
北海道
3
144万円
九州
13
262.8万円
東北
6
123.3万円
北陸・甲信越
2
376万円
中国
9
217.6万円
四国
3
462.7万円

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フローリアンと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

いすゞ  フローリアン   BMW  5シリーズツーリング
--- 新車時価格 840万円994万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
--- 排気量(cc) 1995~1998
--- 最高出力(馬力) 190~197
--- 駆動方式 4WD、FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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