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レヴォーグとエルフミオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   いすゞ  エルフミオ
VS
28万円545万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 370万円
エルフミオの相場表を見る
2409 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    305.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチナビ 純正前後ドラレコ パワーリヤゲート スマートリヤビューミラー スバルホーン リヤソナー CD/DVDデッキ LEDライナー 追従クルコン TVキット F/S/Rカメラ

    本体価格
    249.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/STIエアロ/純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    235.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ ETC 前後ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    94万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期 8型ナビ STIサス&マフラー&本革S

    本体価格
    198万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイト(衝突回避軽減ブレーキ)搭載 デジタルインナーミラー Bluetooth対応 バックガイドモニター 純正ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    305.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ルーフ&ウエアストスポイラー ドラレコ ETC2.0 3方位カメラ 電子制御サス 本革シート アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    120万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アプライドモデルD 後期型 デジタルミラー フロント/サイドカメラ リヤビークル ナビ バックカメラ ブルートゥースオーディオ ETC 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    128.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期D型

    本体価格
    179.4万円

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  • いすゞ エルフミオ 3.0ディーゼル 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    370万円

  • いすゞ エルフミオ 平ボディ 移動販売車ベース AT車 1.3t積 3.1mボディ 4ナンバー 標準幅 低床

    本体価格
    応談

関東
762
199.8万円
関西
297
234.4万円
東海
289
212.7万円
北海道
226
177.2万円
九州
177
218.2万円
東北
257
199.8万円
北陸・甲信越
253
205万円
中国
121
223万円
四国
27
234.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
370万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとエルフミオのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   いすゞ  エルフミオ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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