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LSとXJを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ジャガー  XJ
VS
34.8万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 29.8万円955.5万円
XJの相場表を見る
886 中古車掲載台数 195
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 全周囲カメラ 駐車支援 シートエアコン

    本体価格
    702万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 後期モデル/LEXUSセーフティ+/本革/SR/禁煙

    本体価格
    834万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 

    本体価格
    150万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 新品21AW サスコン SR 3眼LEDヘッド

    本体価格
    417万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフ/黒革シート/全方位カメラ

    本体価格
    479.7万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 本革  シートエアコン シートヒーター

    本体価格
    44万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ /HYPARFOAGED22インチ/サンルーフ/TRD

    本体価格
    729.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンL サンルーフ 本革 ETC シートヒーター

    本体価格
    255万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    519.3万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    592.9万円

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    165万円

  • ジャガー XJ スーパーV8 走行22000km・ベージュ革・記録簿・禁煙

    本体価格
    229.8万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XJ XJ ポートフォリオ SWB サンルーフ B&W リアエンタ ACC 20AW 禁煙

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XJ XJ8 4.2 エアサス交換済み クルーズコントロール

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド V8 ベージュレザーシートクルーズコントロール

    本体価格
    178万円

関東
314
370.9万円
関西
136
442.1万円
東海
163
408.8万円
北海道
44
436.1万円
九州
117
351.9万円
東北
21
362万円
北陸・甲信越
26
304.1万円
中国
46
310.9万円
四国
19
381.1万円
地域別台数
関東
86
222.5万円
関西
20
225.6万円
東海
31
207.8万円
北海道
4
106万円
九州
38
167.7万円
東北
2
211.5万円
北陸・甲信越
3
124.3万円
中国
6
166.4万円
四国
5
283.1万円

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LSとXJのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ジャガー  XJ
980万円1799万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
3444~3456 排気量(cc) 1998~4999
299~422 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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