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アルトとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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アルトとXタイプの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ジャガー  Xタイプ
VS
1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 20万円138万円
Xタイプの相場表を見る
4213 中古車掲載台数 20
  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ETC 社外エアクリーナー パドルシフト 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ AGS 盗難防止システム ABS ESC CD USB アルミホイール

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルト 660 X 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 社外/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    58.3万円

  • スズキ アルト L 

    本体価格
    106.9万円

  • スズキ アルト L オーディオレス 衝突被害軽減ブレーキ スズキ認定中古車

    本体価格
    99.7万円

  • スズキ アルト バン 660 VP マニュアル車

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 検新規(2年付)市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    16万円

  • スズキ アルト 660 X エンジンオイル・オイルフィルター・ブレーキオイル・バッテリー・ワイパーゴム3本交換 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート オートエアコン 純正15インチアルミホイール ETC付き

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 L 運転席シートヒーター アイドリングストップ CD

    本体価格
    53.4万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4センチリフトアップ 社外サス WORK製15インチアルミホイール レグノレジェーラ スモークフィルム施工済み 禁煙車 新品バッテリー ブレーキオイル クーラント ACフィルター ワイパーゴム交換付き

    本体価格
    45.2万円

  • スズキ アルト 660 S 

    本体価格
    30万円

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    59.8万円

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    138万円

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    120万円

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    62.6万円

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    108万円

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    本体価格
    78万円

関東
987
78.3万円
関西
523
71.2万円
東海
496
76.1万円
北海道
264
78.6万円
九州
658
65.8万円
東北
457
74.2万円
北陸・甲信越
376
74.3万円
中国
298
68.5万円
四国
154
60.6万円
地域別台数
関東
13
96.4万円
関西
3
64.3万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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アルトとXタイプのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ジャガー  Xタイプ
94.4万円170万円 新車時価格 365万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
657~658 排気量(cc) 2096~2967
46~49 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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