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チェロキーとLCを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   レクサス  LC
VS
25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 580万円1920万円
LCの相場表を見る
166 中古車掲載台数 165
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 後期 白革 純正ナビ バックカメラ ACC LED 前席シートヒーター シートベンチレーション 電動リアゲート 純正18インチアルミ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    192.2万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD レネゲード・走行4.0万キロ・1オーナー車・禁煙・カギ2本・記録簿12枚・取説・ETC・ルーフキャリア・クルーズコントロール・純正16インチアルミ・CDデッキ

    本体価格
    66.9万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 全塗装済

    本体価格
    205.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ブラックレザー 純正ナビゲーション 地デジフルセグTV バックカメラ パワーシート パワートランクゲート

    本体価格
    200万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 1&3ナンバー全塗装済天張り張替済み

    本体価格
    148万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD Bluetooth ドラレコ ナビ TV 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革 ナビ Bカメ ドラレコ ETC キャリア シートヒーター フルセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    153万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 外装色アイボリー DEANクロスカントリーホイール シートヒーター ドライブレコーダー 4WD ETC

    本体価格
    228万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ベンチレーション/電動シート/パワーバックドア/バックカメラ/フロントカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC2.0/レーンキープ/革シート/

    本体価格
    233.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD リフトアップ 社外アルミ 4WD 全塗装

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    790.6万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ マークレビンソン カーボンルーフ

    本体価格
    723万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ガラスルーフ/レクサスセーフティーシステム+/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/バックカメラ/ETC2.0/電子パーキング/シートヒーター/エアーシート/シートメモリー

    本体価格
    713.1万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ パノラマルーフ モデリスタエアロ モデリスタ21インチ鍛造アルミ 純正ナビ レザーシート ワンオーナー 純正エンジンスターター LEDヘッドライト バックカメラ フルセグ ETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    777万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ パノラミックルーフ 純正12.3インチナビ バックカメラ メモリーシート シートヒーター エアシート 純正ETCビルトイン2.0 プリクラッシュセーフティシステム フルセグ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1079.5万円

関東
70
146.4万円
関西
15
157.6万円
東海
23
137.4万円
北海道
17
131.7万円
九州
11
167.9万円
東北
11
186.6万円
北陸・甲信越
6
197.8万円
中国
1
---
四国
12
209.3万円
地域別台数
関東
37
980.9万円
関西
43
979万円
東海
39
839.5万円
北海道
4
809万円
九州
21
908.8万円
東北
5
762.7万円
北陸・甲信越
2
986万円
中国
12
894.2万円
四国
2
1350万円

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チェロキーとLCのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   レクサス  LC
379.1万円522.3万円 新車時価格 1300万円1780万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1995~3238 排気量(cc) 3456~4968
177~272 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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