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ロードスターとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとチェロキーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジープ  チェロキー
VS
29万円650万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 25万円300万円
チェロキーの相場表を見る
1397 中古車掲載台数 137
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ KUHLスタイルキットエアロ3点(フロント・サイド・リア)/RSRダウンサス/VERZ17インチアルミホイール/禁煙車/Bluetooth/マツダコネクトナビ/ETC/セーフティパッケージ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    269万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 5MT 赤幌 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    181.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS NC最終モデル・オートエグゼ車高調・タワーバー・ADVAN RACING 17インチAW・ナルディステアリング・オートエグゼシフトノブ

    本体価格
    193万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速MT 禁煙車 REKAROバケットシート 社外ロールバー ブラインドスポットモニター 衝突軽減システム LEDヘッドランプ オートマチックハイビーム オートライト 社外16インチAW ビルドインETC USB端子

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A 5速マルハ幌

    本体価格
    78万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS BOSEサウンド/LMsport16インチAW/サドルタン革シート/シートヒーター/ETC/ドライブレコーダー/禁煙/HIDヘッドランプ/フォグランプ

    本体価格
    80万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 

    本体価格
    115万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 本革シート・シートヒータ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル ユーノス 走行距離6万km タイベル交換済 オープンカー ベージュクロスガラス幌 レカロシート フェンダーミラー改 社外マフラー レーシングヒューエルリッド ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC 15インチAW

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 社外アルミ ローダウン ポータブルナビ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    35.2万円

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    本体価格
    150万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD AppleCarPlay/白革/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/パーキングアシスト/アイドリングストップ/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/シートベンチレーション/LEDヘッドライト/

    本体価格
    186.1万円

関東
548
203万円
関西
178
217.7万円
東海
228
204.8万円
北海道
28
153.4万円
九州
155
202.7万円
東北
45
193.1万円
北陸・甲信越
60
230.6万円
中国
114
214.1万円
四国
41
175.8万円
地域別台数
関東
54
149.7万円
関西
13
166.6万円
東海
20
154.1万円
北海道
10
126.3万円
九州
15
170.3万円
東北
6
180.8万円
北陸・甲信越
4
177.7万円
中国
2
115.5万円
四国
13
195.3万円

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ロードスターとチェロキーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジープ  チェロキー
249.5万円761.2万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1496~1997 排気量(cc) 1995~3238
131~200 最高出力(馬力) 177~272
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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