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911とチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ジープ  チェロキー
VS
245万円8900万円
911の相場表を見る
中古車相場 25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
1322 中古車掲載台数 192
  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ/カレラクラシックAW/BOSE/14way電動シート/レーダー/クレストエンボスヘッドレスト/PASM/カラークレストAWセンターキャップ/プライバシーガラス/全周囲M/LEDヘッド/ETC/クルコン/パワステ+/エントリーD

    本体価格
    1535万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK OP1000 ヴァイザッハPKG PCCB Fリフト

    本体価格
    5600万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS テレビナビ CD DVD キーレス

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK ヴァイザッハPKG/PCCB/マグネシウムホイール/ネオジウム塗装/ボクスター・ケイマン専門店Boxman軽井沢

    本体価格
    5800万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK ユーザー買取車 ワンオーナー ベージュレザーシート シートヒーター 全方位カメラ センターロック 純正ナビ カープレイ 純正20インチAW

    本体価格
    2720万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 2025年式 新車保証継承 ヴァイザッハ クラブスポーツパッケージ PCCB フロントリフト スポクロ マトリックスLED

    本体価格
    3980万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 左H ワンオーナー スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト ハイグロスブラックテールパイプ  20/21カレラSホイールブラック塗装 14wayパワーシート スポーツデザインサイドスカートプライバシーガラス

    本体価格
    1560万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 991.2/スポーツクロノパッケージ/スポーツエグゾースト/システム/GTステアリング/純正20AW/エントリー&ドライブ/BOSEサウンドシステム/PDLS/レーンチェンジアシスト/シートヒーター/電格ミラ-/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 18モデルエントリードライブパワステプラス

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ 911 カレラRS 純正6速MT  エンジンマッチング済

    本体価格
    応談

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    148.6万円

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    82.9万円

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    本体価格
    118万円

関東
611
1867.3万円
関西
226
2059万円
東海
252
1992.8万円
北海道
30
1989.5万円
九州
84
1864.5万円
東北
10
1549万円
北陸・甲信越
44
1776.2万円
中国
53
1884.6万円
四国
12
1986.9万円
地域別台数
関東
88
155.8万円
関西
17
136.7万円
東海
24
142.5万円
北海道
21
141.1万円
九州
13
171.1万円
東北
10
193.7万円
北陸・甲信越
6
197.5万円
中国
2
279万円
四国
11
210万円

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911とチェロキーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ジープ  チェロキー
1335万円4118万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
2981~3996 排気量(cc) 1995~3238
385~650 最高出力(馬力) 177~272
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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