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GSとRS4を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   アウディ  RS4
VS
31.9万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 279.9万円598万円
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528 中古車掲載台数 7
  • レクサス GS 350 バージョンI ブラックレザー HDDナビ

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    68.9万円

  • レクサス GS 430 ナビ・TV・Bモニ・ETC・AW

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS 350 HKSスーパーチャージャー

    本体価格
    238万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD 350 F-Sport 4WD Merk Levinson

    本体価格
    580万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ/本革/HDD/Cソナー/DTV/

    本体価格
    39.9万円

  • レクサス GS 460 新品20AW車高調エアロサンルーフ

    本体価格
    100.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 後期 プリクラLKA WORK20AW赤革

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ サンルーフ 本革エアシート

    本体価格
    208.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    478万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD エクスクルーシブ サンルーフ付き

    本体価格
    298万円

関東
179
155.9万円
関西
60
185.8万円
東海
89
179.8万円
北海道
33
165.7万円
九州
97
138.8万円
東北
9
102.8万円
北陸・甲信越
15
156.1万円
中国
38
139.2万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
7
412.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GSとRS4のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アウディ  RS4
510万円764.8万円 新車時価格 990万円1079万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1998~3456 排気量(cc) 4163
215~318 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 7.4km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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