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GSとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GSとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  GS   AMG  Cクラスワゴン
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 58万円698万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
464 中古車掲載台数 18
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    本体価格
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    298万円

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    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 車高調20インチAW

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS 350 /黒革/HDDナビ/Bカメラ/ETC/車検31年11月

    本体価格
    59.5万円

  • レクサス GS 350 レザーシート 社外マフラー ETC

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    70.5万円

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関東
142
158.7万円
関西
76
167.2万円
東海
72
185.3万円
北海道
30
141.2万円
九州
61
127.5万円
東北
17
145.8万円
北陸・甲信越
20
138.9万円
中国
35
136.3万円
四国
11
165.6万円
地域別台数
関東
11
315.4万円
関西
4
254万円
東海
1
278万円
北海道
1
69.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
125万円
中国
0
---
四国
0
---

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GSとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   AMG  Cクラスワゴン
510万円765.9万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1998~3456 排気量(cc) 6208
215~318 最高出力(馬力) 457~507
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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