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GSとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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GSとCクラスの中古車情報を比較する

レクサス  GS   メルセデスAMG  Cクラス
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 438万円975万円
Cクラスの相場表を見る
466 中古車掲載台数 136
  • レクサス GS 350 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD 禁煙車・本革シート

    本体価格
    115万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 純正HDDナビ バックモニター 

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 1オーナー 禁煙 黒本革シート

    本体価格
    285.9万円

  • レクサス GS 350 黒革HDDナビ新品20AW新品フルエアロ1オナ

    本体価格
    95万円

  • レクサス GS 350 革シート 社外19インチ ローダウン

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    131.7万円

  • レクサス GS 350 KAZ-SUS モードパルファムフルエアロ

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス GS 350 後期黒革 新品スピンドルエアロ新品アルミ

    本体価格
    119万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    259万円

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    668万円

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    829万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エクスクルーシブPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    715万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラミックS/R レーダーセーフティPKG

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    479.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    918.7万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レーダーセーフティーP パノラマルーフ

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 弊社デモカー

    本体価格
    648万円

関東
143
160万円
関西
75
165.8万円
東海
73
183.7万円
北海道
30
141.2万円
九州
62
127.7万円
東北
17
145.8万円
北陸・甲信越
20
138.9万円
中国
35
136.3万円
四国
11
165.1万円
地域別台数
関東
66
707.4万円
関西
25
675.4万円
東海
26
692.1万円
北海道
5
582.4万円
九州
5
726万円
東北
2
682.5万円
北陸・甲信越
4
758.2万円
中国
3
808.5万円
四国
0
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GSとCクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   メルセデスAMG  Cクラス
510万円765.9万円 新車時価格 863万円1420万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1840×1430  他
1998~3456 排気量(cc) 2996~3982
215~318 最高出力(馬力) 367~510
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

新開発のAMG4.0L V8ツインターボを搭載

メルセデス・ベンツのDセグメントモデルであるCクラスをベースに、AMGが徹底的に手を加えたモデル。エンジンはAMGが開発した4LのV8ツインターボで、最高出力476ps/最大トルク650N・mを発生する「C63」と同510ps/700N・mを発生する「C63 S」の2モデルがラインナップされる。いずれも組み合わされるミッションはデュアルクラッチ式7速の「AMGスピードシフトMCT」で、C63 Sは0-100km/h加速4.0秒を実現している。快適なクルージング用からサーキット走行用までセッティングを変更できるAMGダイナミックセレクトも装備されている(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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