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GSとミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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GSとミュルザンヌの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 1380万円2980万円
ミュルザンヌの相場表を見る
478 中古車掲載台数 13
  • レクサス GS 250 Iパッケージ 認定中古車CPO 禁煙車 ワンオーナー ETC

    本体価格
    328万円

  • レクサス GS 250 バージョンL ナビ地デジ革マークレビンソン

    本体価格
    258万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    85万円

  • レクサス GS 430 MAVERICK19AW  車高調 フルエアロ

    本体価格
    57万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ レクサス高岳

    本体価格
    330万円

  • レクサス GS 430 純正HDDナビ HID ETC クルコン Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD レザー/ヒーター/アーシート/17AW

    本体価格
    156万円

  • レクサス GS 350 黒革/HDDナビ/無事故/シ-トAC/Bカメ/TV/ETC

    本体価格
    43.5万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革/サンルーフ/純正HDDナビ

    本体価格
    289万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革 HDDマルチ LEDライト

    本体価格
    237.9万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー ミュルザンヌ スピード プレミアムスペック コンフォートスペック

    本体価格
    1480万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 プレミアムスペック  後席モニター

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    1659万円

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード 

    本体価格
    1985万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 コーンズ

    本体価格
    1380万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 2014 正規D車 左H ガラスサンルーフ

    本体価格
    2100万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 

    本体価格
    1498万円

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード ユーザ買取 禁煙車

    本体価格
    2180万円

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    1580万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 21インチクラシックアロイホイール

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  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 OP21インチAW ピクニックテーブル

    本体価格
    1650万円

関東
150
173.4万円
関西
72
170.8万円
東海
78
178.6万円
北海道
31
139.7万円
九州
66
153万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
116.7万円
中国
33
122.7万円
四国
13
164.9万円
地域別台数
関東
3
2212.3万円
関西
4
2153.3万円
東海
4
1623.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1498万円
北陸・甲信越
1
2180万円
中国
0
---
四国
0
---

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GSとミュルザンヌのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ベントレー  ミュルザンヌ
510万円765.9万円 新車時価格 3380万円3835万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
1998~3456 排気量(cc) 6747
215~318 最高出力(馬力) 512~537
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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