サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSとDTSを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. DTSを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSとDTSの中古車情報を比較する

レクサス  GS   キャデラック  DTS
VS
34.8万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 69万円330万円
DTSの相場表を見る
527 中古車掲載台数 12
  • レクサス GS 350 HDDマルチ 本革 プッシュスタート

    本体価格
    62万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    318万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ ローダウン 車検31年6月

    本体価格
    45万円

  • レクサス GS GS350  サンルーフ  クルーズコントロール 

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ・純正マルチナビ

    本体価格
    75万円

  • レクサス GS 350 純正黒 内装黒 エアロ

    本体価格
    95万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD 純正ナビ カメラ 1オ-ナ-

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ LEDヘッドライト 黒本革電動席

    本体価格
    365万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ HDDナビTV本革シートプリクラ

    本体価格
    299万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 黒本革純正HDDナビBモニタ

    本体価格
    229.2万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS 4.6 サンルーフ HDDナビ フルセグ 黒革

    本体価格
    85万円

  • キャデラック DTS 4.6 

    本体価格
    99.8万円

  • キャデラック DTS 4.6 D車 ベージュレザー 社外20AW

    本体価格
    139.9万円

  • キャデラック DTS 4.6 

    本体価格
    88万円

  • キャデラック DTS 4.6 ティファニーリムジン9人乗り新車並行

    本体価格
    330万円

  • キャデラック DTS 4.6 ゴールドエディション VOGUE

    本体価格
    188万円

  • キャデラック DTS  リムジンD車HDDナビ地デジBカメラETC

    本体価格
    299.9万円

  • キャデラック DTS 4.6 本革 純ナビ メッキ20AWメッキグリル

    本体価格
    78万円

  • キャデラック DTS 4.6 ディーラー車 1オーナー 純正ナビ

    本体価格
    139万円

  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ 本革 HDDナビ

    本体価格
    69万円

関東
177
156.9万円
関西
62
186.8万円
東海
88
180.8万円
北海道
34
176.8万円
九州
98
140.2万円
東北
8
104.5万円
北陸・甲信越
15
155.3万円
中国
37
133.5万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
7
185.7万円
関西
3
219.3万円
東海
2
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GSの中古車を探す

DTSの中古車を探す

GSとDTSの比較トップへ

GSとDTSのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   キャデラック  DTS
510万円764.8万円 新車時価格 840万円885万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1998~3456 排気量(cc) 4564
215~318 最高出力(馬力) 295
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 6.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSとDTSの比較トップへ

GSやDTSと他の車種を比較してみる

 

GSとDTSの比較トップへ

GSDTSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSDTSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は527台、DTSの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、DTSの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet