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GSとC6を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   シトロエン  C6
VS
31.9万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 79.9万円352万円
C6の相場表を見る
529 中古車掲載台数 36
  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビ 地デジ

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ レーダークルーズ 本革シート

    本体価格
    45.8万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 茶本革エアシート 19アルミ

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス GS 350 スピンドル後期LOOK/HDD/Bモニター

    本体価格
    217.9万円

  • レクサス GS 430 エアロ 20AW車高調 サンルーフ

    本体価格
    87万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革シート サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    448万円

  • レクサス GS 350 4WD LEDフォグ

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 430 社外車高調 19インチアルミ HDDナビ 革

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    84.5万円

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  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ブラック革内装/HDDナビ/キーレス/HID

    本体価格
    89.9万円

関東
182
154.2万円
関西
58
187.9万円
東海
89
180.4万円
北海道
33
165.6万円
九州
97
141.2万円
東北
9
102.8万円
北陸・甲信越
15
156.1万円
中国
38
139.2万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
23
198.3万円
関西
10
187.7万円
東海
0
---
北海道
2
133万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
310万円
中国
0
---
四国
0
---

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GSとC6のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   シトロエン  C6
510万円764.8万円 新車時価格 682万円754.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1998~3456 排気量(cc) 2946
215~318 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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