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GSとオプティを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ダイハツ  オプティ
VS
34.8万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 4.8万円98万円
オプティの相場表を見る
524 中古車掲載台数 60
  • レクサス GS 430 本革シート マルチ サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 黒革LEDヘッドライト禁煙車

    本体価格
    215万円

  • レクサス GS 350 革シート 20インチアルミ バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    208万円

  • レクサス GS 350 ナビ地デジBカメ濃茶革エアSクルコンSR

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 中期型本革エア ウッドコンビH

    本体価格
    168万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 本革  HDDナビ

    本体価格
    199万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 現行GS-F仕様 クリソナ LEDヘッド

    本体価格
    228.9万円

  • レクサス GS 350 黒革シート HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    74.5万円

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    21万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 

    本体価格
    5.9万円

関東
177
157.8万円
関西
60
187.1万円
東海
88
180.8万円
北海道
34
176.8万円
九州
97
139.3万円
東北
8
104.5万円
北陸・甲信越
15
156.7万円
中国
37
137万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
23
24.7万円
関西
13
28.4万円
東海
2
11.2万円
北海道
2
13万円
九州
5
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
22.8万円
中国
7
22.8万円
四国
2
9.5万円

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レクサス  GS   ダイハツ  オプティ
510万円764.8万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1998~3456 排気量(cc) 659
215~318 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 15.6~23km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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