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GSとクーガを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   フォード  クーガ
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 79.8万円299万円
クーガの相場表を見る
473 中古車掲載台数 26
  • レクサス GS 350 バージョンL 黒革シート ガラスSR LEDヘッド 1年保証

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ HDDナビ 地デジTV 本革

    本体価格
    228万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 黒革 シートエアコン ETC2.0 HUD LEDフォグ

    本体価格
    219万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ SR 黒革 WALDエアロ RAYS19AW 純ナビ

    本体価格
    286.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 黒革S ナビ Bカメラ

    本体価格
    189万円

  • レクサス GS 460 HDDナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 

    本体価格
    204万円

  • レクサス GS 350 4WD 本革 HDDナビBカメラ HID 純AW

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 350 本革シート

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 350 純正ナビ バックカメラ 本革 記録簿 ETC

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 黒レザーバックカメラサンルーフPゲート

    本体価格
    158万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ 本革 フルセグナビTV ETC HID

    本体価格
    128万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 本革黒シート SR

    本体価格
    149.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
    148万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
    299万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD パノラミックルーフ

    本体価格
    126.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム  4WD HDDナビ フルセグ

    本体価格
    99.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 2DINナビ 黒革 サンルーフ 1オーナー 禁煙

    本体価格
    138.9万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 4WD 本革シート スマートキー シートヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 当社試乗車

    本体価格
    274.4万円

関東
145
173.9万円
関西
71
166.3万円
東海
75
170.1万円
北海道
31
139.6万円
九州
69
154.4万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
116.2万円
中国
34
127.7万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
10
128.2万円
関西
3
138.6万円
東海
4
141.7万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
3
205.3万円
北陸・甲信越
1
182万円
中国
3
197.5万円
四国
1
199万円

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GSとクーガのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   フォード  クーガ
510万円765.9万円 新車時価格 340万円419万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1998~3456 排気量(cc) 1497~1998
215~318 最高出力(馬力) 182~242
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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