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GSとステップバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ホンダ  ステップバン
VS
39.9万円479.6万円
GSの相場表を見る
中古車相場 128.2万円136万円
ステップバンの相場表を見る
219 中古車掲載台数 2
  • レクサス GS 200t フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 記録簿 安全装備 オートクルーズコントロール 電動シート

    本体価格
    235万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ カールソン20AW 車高調 HDDナビ ETC バックカメラ DVD再生 電動シート シートヒーター

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL モデリスタエアロ ミリ波レーダー式プリクラッシュセーフティーシステム レーダークルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト ヘッドランプクリーナー トパーズブラウンセミアニリン革

    本体価格
    171.2万円

  • レクサス GS 300 Iパッケージ 後期・茶革エアシート・セーフティS・3眼LED・ナビ・フルセグ・Bカメラ・BTオーディオ・純正17AW・パワーシート・パワートランク・パドルシフト・BSM・オートHIビーム・LKA・電動サンシェード

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 茶革エアーシート スピンドルバンパー RAYS20インチAW 車高調 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー HIDライト

    本体価格
    119.7万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 車高調 新品タイヤ 19インチAW 本革 サンルーフ シートエアコン TV Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ レクサスU-Car ムーンルーフ Fスポーツ専用本革シート TRDフロントスポイラー TRDサイドスポイラー TRDマフラー TRDスポーツサスペンション WORKホイール

    本体価格
    194.7万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 純正ナビ/三眼LEDヘッドランプ/BSM/黒革シート/バックモニター/アダプティブクルーズ/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター/パワーシート/電動サンシェード/レクサスセーフティ/禁煙車

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID ヘッドライトウォッシャー AT シートヒーター シートエアコン スマートキー

    本体価格
    176万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ステップバン ベースグレード 

    本体価格
    136万円

  • ホンダ ステップバン ライフステップバン 1972年式 5MT 水冷エンジン

    本体価格
    128.2万円

関東
79
142.8万円
関西
35
156.6万円
東海
42
159.1万円
北海道
18
152.3万円
九州
17
190.3万円
東北
7
153.6万円
北陸・甲信越
10
157.5万円
中国
9
178.2万円
四国
2
74.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
136万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GSとステップバンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ホンダ  ステップバン
510万円800万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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