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GSとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
37万円479.6万円
GSの相場表を見る
中古車相場 150万円2000万円
ミディアムクラスの相場表を見る
224 中古車掲載台数 33
  • レクサス GS 350 

    本体価格
    48万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ サンルーフ ステアリングヒーター ステアリングスイッチ 革巻きステアリング パワーシート シートメモリー 純正ナビ フルセグTV DVD BD再生 バックモニター BSM

    本体価格
    272.3万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ レザーシート 車高調

    本体価格
    156.5万円

  • レクサス GS 350 バージョンL キャメル本革シート シートヒーター&ベンチレーション 本木目+本革ステ&シフトノブ ステアヒーター 18インチアルミ LEDヘッドライト パワーバックドア マークレビンソン プリクラッシュ サンルーフ

    本体価格
    201万円

  • レクサス GS 460 バージョンL カールソン19インチ

    本体価格
    120万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 

    本体価格
    159万円

  • レクサス GS 350 純正マルチナビ本革パワーシートETC

    本体価格
    48.5万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ タンカラー内装/サンルーフ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター&ベンチレーション/リア電動サンシェード/ステアリングリモコン/ETC/

    本体価格
    161.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 後期/3眼LED/赤革電動シート/エアシート/シートヒーター/PCS/レーンアシスト/電動サンシェード/レーダークルコン/純正ナビ/パドルシフト/ETC2.0/Bカメラ/オートハイビーム/D記録簿9枚

    本体価格
    324.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 左ハンドル 黒本革シート パワーシート 点検整備記録簿 車検令和9年10月まで

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E 左ハンドル・ワインレッド全塗装・ETC

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300D 左ハンドル ディーゼルターボ ディーラー車

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E ポルシェライン 前期モデル 後期仕様 全塗装済み 新車並行

    本体価格
    1778万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 本革Sルーフロリンザマフラ17AW

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300Dターボ ディーゼル ディーゼルターボ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 右ハンドル車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 200 W115 ガソリンエンジン 4速MT エアコン 内装張替済み ウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E E60仕様 ビークルカード有 本革シート

    本体価格
    1799.9万円

関東
75
140.7万円
関西
32
161.1万円
東海
37
170.8万円
北海道
23
150.8万円
九州
25
167.8万円
東北
5
175.4万円
北陸・甲信越
11
149.3万円
中国
12
187.5万円
四国
4
118.6万円
地域別台数
関東
14
587.1万円
関西
8
718.8万円
東海
2
1470万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
278万円
中国
1
---
四国
1
295万円

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GSとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
510万円800万円 新車時価格 580万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1998~3456 排気量(cc) 2198~4973
215~318 最高出力(馬力) 135~330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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