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GSとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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GSとパルサーセダンの中古車情報を比較する

レクサス  GS   日産  パルサーセダン
VS
33.8万円650万円
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中古車相場 53.7万円70万円
パルサーセダンの相場表を見る
481 中古車掲載台数 3
  • レクサス GS 350 新品20AW エアロ ダウンサス イカリング

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 430 /本革/HDDナビ/サンルーフ/ETC

    本体価格
    63.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 黒革 HDDナビ スマートキー Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ Rクルーズ SR ガレージ保管

    本体価格
    288万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 本革シート ユーザー買取

    本体価格
    244万円

  • レクサス GS 350 後期 本革 車高調 KENMEL20AW 新品タイヤ

    本体価格
    97.8万円

  • レクサス GS 350 本革シート サンルーフ

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 430 ナビ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 

    本体価格
    219万円

  • レクサス GS 350 エアロSキー

    本体価格
    67.3万円

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    70万円

関東
148
170.8万円
関西
79
168.5万円
東海
79
181.2万円
北海道
30
135万円
九州
68
156.9万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
121万円
中国
29
132.6万円
四国
13
165.8万円
地域別台数
関東
2
60.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
70万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GSとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  パルサーセダン
510万円765.9万円 新車時価格 117万円195.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
1998~3456 排気量(cc) 1497~1973
215~318 最高出力(馬力) 76~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 11~19.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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