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GSとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GSとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  GS   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 5万円188万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
468 中古車掲載台数 234
  • レクサス GS 430 黒革エアシート/禁煙/20AWローダウン/

    本体価格
    45.9万円

  • レクサス GS 350 プリクラ/クリソナ

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 黒革 サンルーフ ナビ 車高調 20AW

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 

    本体価格
    168万円

  • レクサス GS 350 天窓/HDDナビ/黒革/ETC/禁煙/Bカメ/シ-トAC

    本体価格
    38.5万円

  • レクサス GS 350 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革シート・クリアランスソナー付

    本体価格
    226.8万円

  • レクサス GS 430 純正HDDナビ HID ETC クルコン Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    90万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    55万円

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    188万円

関東
145
171.8万円
関西
70
165.1万円
東海
73
169万円
北海道
31
138.8万円
九州
68
152.9万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
116.2万円
中国
33
124.8万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
99
27.8万円
関西
14
29.5万円
東海
32
39.8万円
北海道
24
35.2万円
九州
16
26.3万円
東北
12
32.3万円
北陸・甲信越
16
23万円
中国
11
36.2万円
四国
10
33.8万円

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GSとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   スバル  インプレッサスポーツワゴン
510万円765.9万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
1998~3456 排気量(cc) 1493~1994
215~318 最高出力(馬力) 100~250
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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