サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. インプレッサアネシスを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

レクサス  GS   スバル  インプレッサアネシス
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 18万円87万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
481 中古車掲載台数 25
  • レクサス GS 350 

    本体価格
    40万円

  • レクサス GS 350 黒革/HDDナビ/無事故/シ-トAC/Bカメ/TV/ETC

    本体価格
    43.5万円

  • レクサス GS Iパッケージ 本革シート HDDナビフルセグ

    本体価格
    205万円

  • レクサス GS 250 サンルーフ LED ワンオーナー

    本体価格
    243万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 純正HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 新エアロ新20AWヘッドライト加工

    本体価格
    114万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    85万円

  • レクサス GS 350 4WD HDDナビ 地デジTV 本革シート

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 後期450hフェイスSR&本革19AWエアロ

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD ナビTV ETC 社外エンスタ 冬タイヤ

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 

    本体価格
    56万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 

    本体価格
    46万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 

    本体価格
    63.7万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD 社外アルミ社外マフラーキーレスETC

    本体価格
    47.2万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i メモリーナビ・TV

    本体価格
    54.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 4WD 外ナビTV スマートキー

    本体価格
    18万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i キーレス ETC

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 

    本体価格
    72万円

関東
148
170.8万円
関西
78
168.1万円
東海
79
180.9万円
北海道
30
135万円
九州
68
156.9万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
121万円
中国
30
129.7万円
四国
13
165.8万円
地域別台数
関東
9
55.2万円
関西
1
79.9万円
東海
2
58.4万円
北海道
7
54.8万円
九州
0
---
東北
2
62.9万円
北陸・甲信越
3
48.7万円
中国
1
35万円
四国
0
---

GSの中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

GSとインプレッサアネシスの比較トップへ

GSとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   スバル  インプレッサアネシス
510万円765.9万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1998~3456 排気量(cc) 1498~1994
215~318 最高出力(馬力) 110~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSとインプレッサアネシスの比較トップへ

GSやインプレッサアネシスと他の車種を比較してみる

 

GSとインプレッサアネシスの比較トップへ

GSインプレッサアネシスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSインプレッサアネシスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は481台、インプレッサアネシスの中古車は25台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、インプレッサアネシスの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet