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GSとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  アイシス
VS
33万円634.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 4.8万円235万円
アイシスの相場表を見る
470 中古車掲載台数 1126
  • レクサス GS 350 HDDナビTV レザー 19インチアルミ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 保証付きスピンドルフェイス 本革シート

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ LEDヘッドランプ/ムーンルーフ

    本体価格
    358万円

  • レクサス GS 350 買取直販/本革エアーシート/サンルーフ

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ 車高調

    本体価格
    75万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    33万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 黒革 エアシート 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    238.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革 ワンオーナー

    本体価格
    238万円

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  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ サイドリフトアップシート パノラマタイプ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 

    本体価格
    9.6万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L スマートキー プッシュスタート

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    64.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション SDナビCDフルセグTV

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  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 車検2年/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    26.7万円

  • トヨタ アイシス PLATANA 

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 両パワスラ 純HDDナビ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G 車検整備付/純ナビ/TV/Bカメ/ETC/両パワ/AW

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 2年保証オイル永年負担

    本体価格
    13万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 左Pスラ SDナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    25万円

関東
152
161.6万円
関西
69
173.2万円
東海
75
180.4万円
北海道
29
153.7万円
九州
61
128.4万円
東北
15
151.7万円
北陸・甲信越
20
119.7万円
中国
37
131.9万円
四国
12
176.6万円
地域別台数
関東
349
54.5万円
関西
119
50.7万円
東海
159
57.3万円
北海道
112
61.9万円
九州
156
51.2万円
東北
78
68.7万円
北陸・甲信越
61
73.2万円
中国
56
58.4万円
四国
36
60.4万円

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GSとアイシスのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  アイシス
510万円765.9万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1998~3456 排気量(cc) 1794~1998
215~318 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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