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GSとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GSとカローラワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  カローラワゴン
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 19.8万円60万円
カローラワゴンの相場表を見る
473 中古車掲載台数 6
  • レクサス GS 250 Iパッケージ 黒本革 パワートランク クリソナ

    本体価格
    380万円

  • レクサス GS 250 サンルーフ LED ワンオーナー

    本体価格
    243万円

  • レクサス GS 350 新品車高調 20アルミ ラッピング HDD

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス GS 430 黒皮 HDDナビ サンルーフ

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 純ナビ シートヒーター 外アルミ ETC

    本体価格
    45万円

  • レクサス GS 300 Fスポーツ SDナビ・バックモニター

    本体価格
    650万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ Rクルーズ SR ガレージ保管

    本体価格
    288万円

  • レクサス GS 350 4WD レオニス18インチメッキAW

    本体価格
    67.8万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 

    本体価格
    70.5万円

  • レクサス GS 350 プリクラ/クリソナ

    本体価格
    99万円

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  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング ローダウン 17インチアルミホイール

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    55万円

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    60万円

  • トヨタ カローラワゴン GL 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Gツーリング ワンオーナー

    本体価格
    19.8万円

関東
146
174.5万円
関西
71
166.3万円
東海
74
171.2万円
北海道
31
139.6万円
九州
69
154.4万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
116.2万円
中国
34
127.7万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
3
51.5万円
関西
2
57.5万円
東海
1
19.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GSとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  カローラワゴン
510万円765.9万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1998~3456 排気量(cc) 1456~2184
215~318 最高出力(馬力) 73~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 10.6~18km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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