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GSとセリカカムリを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  セリカカムリ
VS
37万円479.6万円
GSの相場表を見る
中古車相場 400万円
セリカカムリの相場表を見る
224 中古車掲載台数 1
  • レクサス GS 250 Iパッケージ カールソン20AW エアロ HID ガラスルーフ 黒革PWシート HDDナビTV Bカメラ ブレーキアシスト Pアシスト ヒルスタート 横滑防止 クルコン Wエアコン 盗難防止 ETC スマートキー

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 純19AW/純ナビ/TV/Bカメラ/ビルトインETC2.0/黒革シート/シートヒーター&クール/レーダークルーズ/BSM/LKA/クリアランスソナー/電動サンシェード/パワートランク

    本体価格
    278万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ サンルーフ スピンドルエアロ 新品20インチAW 新品タイヤ 黒本革 エアシート シートヒーター シートメモリー パワーシート HIDライト オートクルーズ リアシェード HDDマルチナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    143万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 禁煙車 純正10型ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC シートヒーター 電動リアゲート 純正19インチAW 電動格納式ドアミラー シートエアコン

    本体価格
    82.2万円

  • レクサス GS 350 純正ナビバックカメラドラレコ前後ビルトインETC付プリクラッシュセ-フテ-電動パーキング

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 

    本体価格
    165.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 黒本革シート スピンドルグリル3眼LED18AW SilkBlaze&AIMGAINエアロ 車高調

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI メーカーナビ/バックモニター/レザーシート/クリアランスソナー/ウッドコンビハンドル/シートヒーター/シートベンチレーション/パワーシート/HIDヘッドランプ/ユーザー買取車/純正17AW/禁煙車

    本体価格
    39.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 後期モデル サンルーフ フルエアロ BBS20inアルミ 純正12.3型ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 本革 シートヒーター ベンチレーション プリクラッシュ 3眼LED

    本体価格
    258.2万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 禁煙/スピンドルカスタム/ドライバーモニター/茶本革/HUD/プリクラッシュ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/後席コントロールパネル/助手席オットマン/LEDライト/HDDナビ/Bluetooth/エアシート/シートヒーター

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカカムリ 2.0GT 2.2リッター 当時物フォーカスレーシング

    本体価格
    400万円

関東
74
140.8万円
関西
33
160.5万円
東海
38
173.1万円
北海道
22
154万円
九州
25
167.8万円
東北
5
175.4万円
北陸・甲信越
11
149.3万円
中国
12
187.5万円
四国
4
118.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
400万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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GSとセリカカムリのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  セリカカムリ
510万円800万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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