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GSハイブリッドとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとクリッパーの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   日産  クリッパー
VS
35万円639万円
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中古車相場 5万円108万円
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304 中古車掲載台数 326
  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 

    本体価格
    560万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ HDDナビ レザー SR

    本体価格
    429万円

  • レクサス GSハイブリッド 3500 GS450h 4ドア FCVT 

    本体価格
    128万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ HDDマルチ レザー

    本体価格
    249万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙 黒本革シート

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ HDDナビ フルセグ BTオーディオ

    本体価格
    198万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革 シートエア 3眼LED メーカーナビ 1オ

    本体価格
    279万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 本革・サンルーフ

    本体価格
    378万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h ワンオーナー車

    本体価格
    498万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    98万円

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    59万円

関東
136
289万円
関西
50
265.5万円
東海
54
287.1万円
北海道
3
290.3万円
九州
27
304.8万円
東北
7
240.4万円
北陸・甲信越
13
306.5万円
中国
8
335.8万円
四国
6
272.9万円
地域別台数
関東
122
35.7万円
関西
35
33.6万円
東海
29
29.3万円
北海道
16
48.6万円
九州
58
35.7万円
東北
28
41.8万円
北陸・甲信越
14
23.7万円
中国
17
36.7万円
四国
7
30.4万円

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GSハイブリッドとクリッパーのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   日産  クリッパー
580万円847.9万円 新車時価格 88.6万円137.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890  他
2493~3456 排気量(cc) 657
178~295 最高出力(馬力) 48
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名
20.5km/L 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

便利で扱いやすい軽ワンボックス

日産初の軽商用車となるクリッパーは三菱ミニキャブのOEMモデル。名称の由来は1976(S51)年まで生産されていた小型トラックから。荷台をもつトラックと1BOXタイプのバンの2モデルが用意されている。特に標準ルーフより105mm高く設定されたハイルーフモデルは1230mmの荷室高をち、背の高い荷物もラクラク積載可能だ。エンジンは直3の660ccで5MT、3AT、4ATが組み合わされ、FRのほか4WDも用意されている。運転席SRSエアバッグが全車に標準装備となるほか、助手席SRSエアバッグ&前席プリテンショナーシートベルト、ABSなどはオプション設定。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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