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GSハイブリッドとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
43.8万円528万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュの相場表を見る
308 中古車掲載台数 3
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    215万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ドラレコ 2.0ETC カードキー

    本体価格
    348万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 純正12.3型ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC2.0 電動バックドア レザーシート シートヒーター エアシート BSM クリアランスソナー LED オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    237.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 後期型 サンルーフ 黒本革シート ローダウン 衝突被害軽減ブレーキ 純正19インチAW ベンチレーター シートヒーター パワーシート シートメモリー パワートランク ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    337.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL セミアニリン本革電動シート/前席シートベンチレーション/後席シートヒーター/3眼LED/レクサスセーフティシステム+/レーダークルコン/オートマチックハイビーム/100V電源/ステアリングヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ドライブレコーダー ETC オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト ヘッドライトウォッシャー CVT シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ユーザー買取 禁煙 TRDエアロ TRDマフラー 黒革 メモリ付パワーシート シート冷暖 純正ナビ ACC 純正19インチアルミ ブラインドスポットモニター バックカメラ フルセグ ETC ドラレコ 三眼LED

    本体価格
    347.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ナビ バックモニター クルーズコントロール パワーシート シートエアコン 障害物センサー フォグランプ オートライト ETC

    本体価格
    73万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ TRD純正スポーツマフラー サンルーフ

    本体価格
    158万円

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  • ロールスロイス コーニッシュ III 1990年モデル キャンバストップ パーチメント内装 ロイヤルブルーパイピング

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
112
210.9万円
関西
48
236.9万円
東海
66
216.7万円
北海道
1
338万円
九州
39
228.5万円
東北
11
218.5万円
北陸・甲信越
7
182.7万円
中国
14
244.2万円
四国
10
214.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レクサス  GSハイブリッド   ロールスロイス  コーニッシュ
580万円900万円 新車時価格 4550万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
2493~3456 排気量(cc) 6747
178~295 最高出力(馬力) 329
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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