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ISと695リヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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ISと695リヴァーレの中古車情報を比較する

レクサス  IS   アバルト  695リヴァーレ
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 248万円369万円
695リヴァーレの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 10
  • レクサス IS 300h Fスポーツ ムーンルーフ BSM 衝突軽減 車線逸脱警報 レーダークルーズ パドルシフト ETC2.0 本革メモリーシート ベンチレーション 純正ナビ バックカメラ ブルーレイ クリアランスソナー LEDランプ

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ セーフティシステム/クルコン/純18AW  プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール 純正ナビ CD/BT/DTV/SD/AUX/USB ステアリングスイッチ

    本体価格
    305万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS 純正10.3インチナビ 全方位カメラ サンルーフ 衝突軽減装置 ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッドライト レザーシート ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    531.3万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ クルコン ナビ サンルーフ アルミホイール パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター スリップ防止機能 サイドエアバック 35385km ホワイトノーヴァガラスフレーク MTモード付 フロントフォグランプ

    本体価格
    204万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ モデリスタエアロ&マフラー ハーフレザーシート&ヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ブラック(212) スペアキー&カードキー有

    本体価格
    332万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ サンルーフ オレンジキャリパー BSM レーダークルーズコントロール セーフティセンス 全周囲カメラ ドライブレコーダー ビルトインETC スマートキープッシュスタート 電子パーキング シートヒーター

    本体価格
    492.4万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 本革 SDナビ バックカメラ ETC2.0 BSM LSS+ フルセグ ブルーレイ再生 ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートエアコン パワーシート アイドリングストップ

    本体価格
    305.5万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙/現行LOOK/マンガンラスター/レーダークルーズ/衝突軽減/BSM/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/黒本革シート/エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/SDマルチナビ/Bluetooth/Blu-ray再生/フルセグ

    本体価格
    159万円

  • レクサス IS 250 バージョンI ハーフレザー・19AW・ローダウン

    本体価格
    98万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 茶本革シート 全周囲カメラ ナビ シートベンチレーション

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    279.9万円

関東
327
302.6万円
関西
175
307万円
東海
202
291.7万円
北海道
35
273.6万円
九州
144
287.4万円
東北
50
260万円
北陸・甲信越
57
293.4万円
中国
57
288.5万円
四国
17
252.9万円
地域別台数
関東
4
345.5万円
関西
1
269.8万円
東海
2
323.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
277.6万円
中国
1
279.9万円
四国
1
329万円

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レクサス  IS   アバルト  695リヴァーレ
420万円950万円 新車時価格 405万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
1998~4968 排気量(cc) 1368
178~481 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポヴィッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエグゾーストシステム、専用エンブレムなど、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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