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ISとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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ISとSQ2の中古車情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  SQ2
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 248万円442.7万円
SQ2の相場表を見る
1069 中古車掲載台数 25
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 現行/サンルーフ/マークレビンソン/衝突軽減/BSM/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/電動格納ミラー/ETC2.0/バックカメラ

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    533.4万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    530万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ スマートキーLEDヘッドライトスピンドルグリル 可動式メーター プッシュスタート LHD 純正18AW ブラックインテリア

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ サンルーフ 純正10型ナビ バックカメラ ETC セーフティシステム レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 パワーシート 前席シートヒーター 合皮シート 3連LEDヘッド 純正19インチAW

    本体価格
    504.5万円

  • レクサス IS 350 バージョンL /サンルーフ/V6/3500cc/冷暖黒革パワーシート/HIDオートライト/LEDフォグ/HDDナビ/後カメラ/DVD再/CD録音/フルセグ/Bluetooth接続/クルコン/ETC/スマキ/電動テレスコ/コーナーセンサー/記録簿/

    本体価格
    86万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 黒革シート/サンルーフ/新品BRASH黒19インチ/新品タイヤ/フォグランプ/BRASHナット/シートヒーター・クーラー/Bluetooth/バックカメラ/パドルシフト/プッシュスタート/ETC/

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー赤革シート純正10.3型ナビETC

    本体価格
    496.2万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    530万円

  • レクサス IS 200t バージョンL 純正ナビ バックカメラ ETC レザーシート パワーシート メモリシート シートヒーター エアシート 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール コーナーセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    318.5万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ・ハーフレザーシート・オートテールゲート・カラードブレーキキャリパー レッド・TVフルセグ・パーキングセンサー

    本体価格
    293万円

関東
329
304.4万円
関西
175
309.1万円
東海
203
291万円
北海道
35
273.6万円
九州
145
286.6万円
東北
50
260.2万円
北陸・甲信越
57
293.4万円
中国
58
292.6万円
四国
17
252.9万円
地域別台数
関東
9
329.3万円
関西
5
353.5万円
東海
1
318万円
北海道
5
277.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
267.5万円
中国
1
298万円
四国
2
251.5万円

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ISとSQ2のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  SQ2
420万円950万円 新車時価格 599万円644万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
1998~4968 排気量(cc) 1984
178~481 最高出力(馬力) 300
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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